Een steigerofferte bestaat uit twee ongelijksoortige delen, en wie ze in één bedrag propt, kan de belangrijkste vraag van de klant niet beantwoorden.
Deel 1: eenmalig werk. Op- en afbouw, transport heen en terug. Dat reken je per eenheid die bij het werk hoort — per m² gevelsteiger, per strekkende meter hangbrug of per stuk rolsteiger. Het is eenmalig en het verandert niet als het werk uitloopt.
Deel 2: de huur. Die loopt per week door zolang de steiger staat. Dit is het deel waar de klant naar vraagt en waar jouw omzet weglekt als je het niet apart bijhoudt.
Waarom gescheiden houden het verschil maakt: de klant vraagt altijd wat twee weken extra kost. Staat de huur als eigen regel met een weekprijs op je offerte, dan is dat antwoord één blik. Zit alles in één bedrag, dan reken je het ter plekke uit of je gokt — en gokken gaat altijd jouw kant niet op.
Een weekstaffel opzetten. Gebruikelijk is: week 1 tot en met 4 tegen het volle weektarief, daarna een lager tarief. Leg dat per steigertype vast, dan kiest je calculatie zelf de juiste staffel op basis van de opgegeven huurperiode.
Zet transport en keuring als eigen post. Aanvoer, afvoer en de tussentijdse inspectie zijn echte kosten. Verstop je ze in de m²-prijs, dan lijk je duurder op het enige getal waar klanten op vergelijken — en betaal je ze zelf zodra het werk uitloopt.
Waar de omzet weglekt: uitloop. Steigers staan vaak weken langer dan begroot. Zonder een systeem dat de huurperiode op de opdracht bijhoudt, merk je dat pas bij het afbreken en factureer je het niet meer na.
Hoe Taklo dit doet: opbouw en huur zijn aparte regels met eigen eenheidsprijzen en een weekstaffel, en de huurperiode staat op de opdracht met opbouw- en afbouwbezoek eraan. Staat een steiger langer dan afgesproken, dan is dat zichtbare factureerbare omzet. Calculatie en planning zitten allebei in elk plan, vanaf €79 per maand exclusief btw.